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Aujourd’hui, la préservation de l’environnement est une préoccupation primordiale pour l’avenir de la planète. C’est dans cette optique que l’utilisation des moyens de déplacement électriques a le vent en poupe. Tout comme les stations-service, les bornes de recharge sont les points de ravitaillement en énergie des voitures électriques. Les différents modes de charge, les différents types de prise, le mode de fonctionnement de la borne de recharge, etc. ce guide vous dit tout ce qu’il faut savoir sur cette infrastructure.

Les différents types de bornes de recharge pour voiture électrique

Il existe différentes catégories de bornes de recharge (les bornes de recharge privées, les bornes de recharge publiques.). Les bornes de recharge privée sont celles qui sont installées chez les utilisateurs de voitures électriques ou dans les entreprises (bornes professionnelles). Elles occupent une grande partie du marché des bornes de recharge pour voiture électrique (environ dix fois plus que le nombre de bornes publiques). En général, les bornes privées fournissent une recharge lente. Ainsi, recharger sa voiture à la maison ou sur son lieu de travail semble être une option plus pratique et plus économique pour de nombreux utilisateurs. Toutefois, il existe des bornes de recharge rapide (Wallbox) qui peuvent être installées à domicile. L’inconvénient de cette option reste le coût d’installation de l’équipement. Les voitures électriques présentent une moins grande autonomie que les voitures à combustion. Afin d’encourager les automobilistes à rouler en voiture électrique et éliminer la peur de tomber en panne d’énergie, les fabricants et les autorités publiques mettent en place une politique de couverture complète du territoire par les bornes de recharge. Le nombre de bornes publiques pourra connaître une certaine augmentation avec le temps. Avec ce type d’installation publique, les utilisateurs profitent de la recharge rapide. Il existe une autre catégorie de bornes de recharge qui est destinée pour les automobilistes résidant en copropriété.

Les différentes prises pour les bornes de recharge pour voiture électrique

La prise reste une donnée importante dans l’utilisation de la borne de recharge. Il existe différents types de prise de recharge (la prise de type 1, de type 2, de type 3 et de type 4). La prise de type 1 reste le modèle le plus répandu au monde, sauf en Europe. La puissance de ce dispositif est limitée à 7,4 kW. En fonction de la zone géographique, il faut un adaptateur de type 2 ou de type 3 pour recharger votre véhicule. L’inconvénient de cette prise est qu’elle ne dispose pas d’un mécanisme de verrouillage assez performant pour empêcher une personne malveillante de la débrancher. La prise de type 2 est la norme européenne standardisée. Sa puissance de charge peut aller jusqu’à 43 kW. Elle se retrouve généralement sur la plupart des bornes. La prise de type 3 est en voie de disparition. Celle de type 4 ou le « CHAdeMo » est le dispositif le plus adapté pour les recharges rapides. C’est le type de prise qui est capable de supporter un courant continu de forte intensité. Cependant, elle n’autorise pas une recharge sur une borne qui délivre un courant alternatif. Sa puissance peut aller jusqu’à 50 kW. Il existe aussi la prise de type Combo 2 qui autorise une recharge rapide qui va jusqu’à 100 kW. Elle reste la combinaison d’une prise de type 2 et une prise de type 4. Avec ce type d’équipement, une recharge complète peut être effectuée en moins de 20 minutes.

Les modes de recharge de bornes pour automobile

Le mode de recharge reste ce langage qui permet au véhicule de communiquer avec la borne pendant la recharge. Il assure plusieurs fonctions de sécurisation. Le type de prise définit le mode de recharge approprié à la voiture. Ainsi, il existe 4 grands modes de recharge (le mode 1, le mode 2, le mode 3 et le mode 4). Le mode 1 est celui qui est effectué au moyen d’une prise électrique domestique. Par ailleurs, il n’est pas conseillé d’utiliser ce mode régulièrement, car ce type de circuit électrique n’est pas dédié à la recharge de voiture électrique. Le mode 2 se présente comme le mode 1 avec une prise renforcée. Cette dernière dispose d’un différentiel qui permet d’éviter les coupures brutales de courant électrique. Ce mode nécessite l’installation d’un boîtier électronique qui permet de réguler la charge. Le mode 3 de recharge se retrouve sur les bornes comme le Wallbox. Ce mode profite d’un circuit dédié et une prise spécifique qui permettent de contrôler et de protéger de manière permanente la qualité du courant délivré. Le mode 4 permet au véhicule d’être connecté directement au réseau électrique. La borne est équipée d’un chargeur externe qui transforme le courant alternatif en courant continu. Pendant la charge, le véhicule profite de toute la puissance délivrée par le réseau électrique.

Le fonctionnement des bornes de recharge pour voiture électrique

Il existe des applications mobiles et autres cartes géographiques pour trouver la borne de recharge la plus proche de vous. Pour utiliser la borne, il vous suffit de vous munir d’une carte d’accès au réseau électrique. Toutefois, certaines villes proposent des bornes de recharge gratuites.

Les voitures électriques se révèlent de nos jours l’une des solutions les plus recommandées pour optimiser ses dépenses et améliorer ses revenus. Voilà pourquoi, des milliers de points de recharge existent en France pour faciliter la vie des conducteurs. Mais au fond, que sait-on réellement de ces badges indispensables à la recharge des voitures électriques ? Mieux, quel badge de recharge faudra-t-il adopter pour accéder à la plupart des bornes de recharge disponible en France ? Vous trouverez réponse à ces interrogations, en prenant connaissance du texte ci-dessous.

Le badge de recharge pour voiture électrique, qu’est-ce que c’est ?

On peut définir les badges de recharges comme des cartes d’accès conçus pour favoriser la recharge en énergie des voitures électriques. Encore connus sous le nom de carte RFID, ces badges servent à la fois de carte d’accès aux bornes de recharge publiques, ainsi qu’au paiement de la recharge engagée. En d’autres termes, ils permettent aux particuliers de recharger la batterie de leur voiture électrique, quand ils se retrouvent éloignés de leur habitation ou de leur service. Dans la réalité des faits, le badge de recharge diffère de la traditionnelle carte d’essence sur deux principaux points. En plus d’être un indispensable pour tous les propriétaires de voitures électriques, il dispose d’un paiement automatique pour le règlement instantané des recharges. À l’inverse donc de ce dernier, les conditions d’utilisation et le mode de paiement de la carte d’essence sont tout autre. Si le premier favorise un paiement automatique des recharges, le deuxième facilite un paiement mensuel pour une gestion efficiente des factures d’entreprises. En somme, les badges pour borne de recharge favorisent l’approvisionnement en énergie des voitures électriques sur l’ensemble des réseaux disponible en France.

Quels badges adoptés pour accéder aux bornes de recharge ?

Comme annoncé plus haut, les badges de recharge pour voiture électrique sont incontournables pour alimenter ces dernières en énergie. Voilà pourquoi, il existe une diversité impressionnante de badges pour accéder à ce service quand les conducteurs se retrouvent loin de leur domicile. Face donc à la multitude d’offres présentées, on peut se retrouver facilement confus devant le choix à opérer. Pourtant, certains badges se dégagent du lot de par leurs caractéristiques et leurs prix singuliers. Parmi ceux-ci, on peut citer :

Les badges pour borne de recharge des opérateurs de mobilité

Les badges pour borne de recharge des opérateurs de mobilité représentent l’immense majorité des modèles disponibles sur le marché. Ils sont prisés en raison notamment de leur couverture exceptionnelle de la plupart des bornes de recharge mise en place par :

• Les collectivités ;
• Les supermarchés ;
• Les fournisseurs d’accès ;
• Les constructeurs d’automobiles ;
• Etc.

En clair, tous permettent d’accéder à un réseau impressionnant de bornes de recharge aussi bien en France, qu’en Europe. Dans les faits, vous avez le choix entre :

• Chargemap Pass, dont les services proposent des modèles de badges aussi impressionnants que convoités. Plus de 100 bornes de recharge sont en effet accessible via leurs badges, juste pour 19,90 € ;
• Kiwhi Pass, dont les badges exceptionnels vous permettent de profiter du géant réseau IKEA sans abonnement (pour 19 €) ;
• Izivia, qui vous offre des tarifs exceptionnels assortis de commission fixe sur toutes vos recharges hors réseau ;
• New Motion, dont le badge pour borne de recharge est gratuit avec l’une des offres les plus alléchantes pour les recharges hors réseau ;
• Fresmile et Plugsurfing, très prisé sur le marché pour son badge sans abonnement à seulement 5 € ;
• Borneslib vous propose une carte de recharge avec un prix attractif, vous pouvez recharger votre voiture avec plus de 200,000 bornes en Europe.

Comme vous l’aurez compris, il est impératif d’analyser minutieusement chaque offre avant de vous y engager. Et, l’astuce pour choisir l’opérateur de mobilité idéal, c’est de miser de prime abord sur les prix proposés, en visant notamment :

• Les bornes de recharges disponibles sur votre trajet habituel ;
• Ainsi que les tarifs offerts sur chacune d’elles.

Cette manœuvre vous permet en effet d’identifier les prix les plus avantageux qui pourront vous permettre d’optimiser vos dépenses. Outre cet aspect, veiller à la compatibilité des badges de recharges présentés avec le réseau existant sur votre trajet. Ainsi, vous vous assurerez de recharger votre voiture électrique facilement, et ce, en toute quiétude. Notons pour finir que dans votre quête du badge de recharge idéal, le système de facturation est l’autre critère à ne pas banaliser. La plupart des bornes de recharge proposent en effet :

• Une facturation à la quantité d’énergie rechargée ;
• Une facturation au temps passé à la borne de recharge (soit par exemple 2 heures pour 1 euro) ;
• Une facturation basée sur la combinaison du temps de recharge et de la quantité d’énergie rechargée (pour limiter au maximum les abus) ;
• Etc.

Comme vous l’aurez deviné, la maîtrise de ces différents critères vous permettra d’adopter le badge le plus adapté à votre budget. Ainsi, vous pourrez circuler en toute quiétude en profitant pleinement de votre voiture électrique. Quoi demander de mieux ? Meilleur Badge de recharge pour voiture électrique Payer sur une borne de recharge

Pour pallier le réchauffement climatique qui prend de nos jours des proportions redoutables, l’une des solutions significatives proposées par la science est la voiture électrique. Si vous en avez acquis une et que vous ignorez comment la recharger, vous êtes au bon endroit. Découvrez ici comment recharger une voiture électrique de manière très simple.

Recharge publique par bornes pour voiture électrique

Lorsque l’on pose à notre entourage la question de savoir comment recharger une voiture électrique, la proposition généralement reçue est celle de la recharge publique par bornes pour voiture électrique. En effet, les bornes pour voiture électrique sont publiques lorsqu’elles sont installées par des collectivités territoriales ou des municipalités. Ainsi, ne peuvent être considérées comme publiques les bornes de recharge électrique installées sur les parkings de restaurants ou de supermarchés pour la recharge des voitures électriques. Elles pourront être plutôt qualifiées de bornes pour voiture électrique « semi - privées ». Pour bénéficier des bornes pour voiture électrique publique, il faut satisfaire à une triple condition. La première est de posséder une voiture électrique en bon état avec un câble en harmonie avec la borne de recharge. En Europe et sur les continents qui lui sont limitrophes, le standard de prise Type 2 est de règle. Mais, il arrive quelques fois qu’on rencontre certaines bornes avec des prises Types 3C. Toutefois, il faut préciser que pour une recharge rapide, le standard disponible est entre CHAdemo et COMBO 2. La seconde condition à satisfaire est celle d’avoir à disposition une carte de recharge ou un moyen de paiement qui vous donne droit à la recharge par les bornes pour voiture électrique. La carte de recharge dont il est question peut être soit une carte conçue à l’intention du réseau public sur lequel vous voulez vous charger, soit une carte de recharge d’un abonnement différent. Certaines recharges publiques par bornes pour voiture électrique peuvent vous offrir la possibilité de payer l’addition des frais de charge directement, sans être abonné à un réseau. Vous réglez par conséquent avec un code QR ou votre carte de banque. Enfin, la dernière condition demande de vérifier si les bornes pour voiture électrique disponibles sont en bon état de fonctionnement. En réalité, il est un fait constant que tout matériel électronique sujet à une utilisation intensive peut présenter des soucis techniques. Ainsi, pour éviter des désagréments parfois coûteux, il est nécessaire de vérifier l’état de fonctionnement des bornes pour voiture électrique. L’autre information importante quand l’on se demande comment recharger une voiture électrique, surtout lorsqu’on utilise une recharge publique par bornes pour voiture électrique, est le coût. Le prix de la recharge par bornes pour voiture électrique peut être payant ou gratuit. Mais, d’habitude, il ne dépasse pas quelques euros pour une recharge par bornes pour voiture électrique. Il dépend de facteurs tels que : l’heure de la recharge, le type de recharge (recharge normale, accélérée ou rapide), le coût de la connexion ou encore la carte de recharge que vous possédez.

La recharge à domicile par bornes pour voiture électrique

L’autre alternative recommandée lorsqu’on interroge sur comment recharger une voiture électrique est la recharge à domicile. À l’état actuel de la science, les deux manières usitées pour la recharge à domicile par borne pour voiture électrique sont la recharge sur une prise domestique standard via le câble fourni avec le véhicule et la recharge en utilisant une wall box.

La recharge wallbox par bornes pour voiture électrique

Comment recharger une voiture électrique ? Essayez la recharge par wallbox ou recharge intelligente. C’est l’avis recommandé des grands constructeurs de voitures électriques à la question : comment recharger une voiture électrique ? Car selon eux, la wallbox offre la garantie d’une recharge plus sécurisée. Aussi, lorsqu'ils opinent sur la question comment recharger une voiture électrique, ils ne manquent pas de rappeler l’autre avantage que procure l’utilisation d’une wallbox : la recharge plus rapide de votre voiture grâce à un courant d’une intensité très élevé. Concrètement, comment recharger une voiture électrique par wallbox ? La recharge par wallbox consiste à mettre en rapport des points de recharge des opérateurs et utilisateurs. Lorsque les bornes pour voiture électrique sont branchées, elles envoient des informations à une plateforme centralisée de gestions sur le cloud par le truchement d’un Bluetooth ou du Wi-Fi. Plusieurs autres données peuvent être également envoyées à ce cloud. Il s’agit de :

• L’utilisation actuelle du site de recharge (maison, lieu de service, supermarché) ;
• Les informations sur la capacité du réseau local.

Cet amas d’information se fait de manière automatique par le logiciel prenant en charge la plateforme. Les données lui permettent de prendre des résolutions simultanées par rapport à la recharge du véhicule électrique. Par ailleurs, c’est grâce à ce merveilleux logiciel que les opérateurs de recharge ont la facilité à contrôler et réguler à distance l’usage d’énergie. Par exemple, les utilisateurs de véhicules électriques peuvent utiliser une application mobile pour surveiller et payer leurs recharges, quelle que soit leur position, et à tout moment. Enfin, il ne serait pas judicieux de parler de comment recharger une voiture électrique par wallbox sans vous instruire sur son coût. Retenez donc que le coût d’une recharge par wallbox est relativement élevé. C’est d’ailleurs son inconvénient majeur. Il varie entre 500 et 1200 euros selon le matériel choisi. Ce montant ne tient pas compte des coûts d’installation par un électricien qui sont fonction de la configuration de votre logement.

La recharge par le cordon de recharge

Comment recharger une voiture électrique à domicile ? L’autre option intéressante à scruter pour répondre à cette question est la recharge par le cordon de recharge. En effet, toutes les voitures électriques sont assorties d’un câble permettant de recharger sur une prise domestique standard. L’option de recharge par le cordon de recharge a pour avantage d’être plus économique. Toutefois, il est fort recommandé de faire vérifier votre installation électrique par un professionnel. En réalité, puisque votre voiture électrique sera rechargée avec un courant qui oscille entre 8 A et 10 A de manière continuelle durant des heures, il est important de vous assurer qu’il n’existe pas de risque d’échauffement de la ligne. Au total, retenez que pour avoir la solution à la question de savoir comment recharger une voiture électrique, vous pouvez opter pour une recharge sur une borne publique ou une recharge à domicile. Ne vous faites plus inutilement des soucis pour cela. quelle prise pour une voiture électrique

L’arrivée des voitures électriques dans le secteur automobile a profondément impacté la vie des ménages. Désormais, il est aisé de rouler dans sa voiture, sans pour autant bousculer les limites de son budget. Malheureusement, les infrastructures de recharge publiques devant accompagner cette révolution tardent à se développer le long de tous les axes routiers. Comment s’y prendre donc pour trouver des bornes de recharge pour sa voiture électrique ? Suivez-nous, pour quelques trucs et astuces.

Miser sur les applications spécialisées dans la recherche des cartes de bornes de recharge

Les cartes de bornes de recharge, voilà l’une des solutions les plus recommandées pour localiser rapidement les points de recharge. Si vous conduisez donc une voiture électrique et sentez venir une panne d’énergie, n’hésitez pas un seul instant à y recourir. Si vous n’en avez pas à disposition, inutile de paniquer. Il existe en effet une panoplie d’applications spécialisée dans la recherche des cartes de bornes de recharge sur le marché. En plus d’aider à trouver des bornes de recharge, la plupart proposent également des badges et un planificateur de trajet. Parmi les plus prisés, on peut citer entre autres :

Borneslib, pour une visualisation générale des cartes de bornes de recharge

Dans la longue liste des applications conçues pour la recherche des cartes de bornes de recharge, Borneslib se présente comme le plus apprécié des Français. En plus d’être un outil formidable de localisation, il se révèle comme la base de données la plus fiable des bornes de recharge de toute la France. En d’autres termes, BornesLib représente l’une des rares applications qui vous permettent de déterminer rapidement les bornes de recharges les plus proches de vous. Pour profiter donc de ces fonctionnalités, il vous suffit de le télécharger gratuitement sur Apple ou Play store. C’est dire donc qu’avec votre Smartphone ou Android, vous pourrez accéder au réseau impressionnant des bornes de recharge française. Et, ce n’est tout ! L’autre bonne nouvelle, c’est que cette application vous fournit toutes les informations relatives aux bornes de recharges répertoriées. Mais, pas seulement ! Dans les faits, vous aurez entre autres accès :

• Aux informations relatives au nombre de bornes disponible à chaque point de recharge ;
• Aux informations liées à la disponibilité ou non des différentes bornes de recharge (leur opérabilité ainsi que leur puissance de charge) ;
• Aux informations concernant le mode de paiement et les différents tarifs appliqués ;
• Aux avis et commentaires des internautes et autres utilisateurs de ces services ;
• Etc.

Comme vous l’aurez compris, ces informations sont de nature à vous permettre d’avoir une idée précise de la borne la plus adaptée à vos besoins. Vous pourrez ainsi opérer votre choix en toute quiétude en limitant au maximum les mauvaises surprises. Notons pour finir que la version premium de BornesLib présente une interface dégagée de toute publicité. Sa navigation fluide permet de déterminer les bornes de recharges situées dans votre secteur.

Le système de navigation, une alternative efficace pour trouver des bornes de recharge

Savez que l’immense majorité des voitures électriques disposent d’un système intégré, destiné à faciliter la recherche des bornes de recharge ? Sinon, gardez désormais à l’esprit que la plupart de ces services sont inclus dans les formules de services connectés. C’est en souscrivant donc à ces dernières que vous pourrez depuis le système de navigation de votre véhicule, accéder aisément aux cartes des bornes de recharge. Et, ce n’est pas tout ! En plus de ce dispositif impressionnant, la plupart des voitures électriques disposent d’un planificateur de trajet capable d’optimiser l’utilisation de votre batterie. Cette manœuvre permet notamment de disposer votre batterie dans les conditions les plus optimales pour une recharge rapide. Pour preuve, le système intégré de Tesla permet de détecter non seulement les bornes de recharge les plus proches, mais aussi, et surtout les plus puissantes. Ces utilisateurs ne sont donc orientés que vers les superchargeurs reconnus pour leur puissance de charge exceptionnelle. À l’instar de Tesla, d’autres constructeurs comme Renault, Porsche, Volvo ou Polestar proposent aussi des systèmes intégrés à leurs différents modèles. Même si tous n’offrent pas un planificateur de trajet performant, la plupart proposent des fonctions de recherches avancées des bornes de recharge. On y retrouve même des informations complémentaires sur la disponibilité et la fiabilité de celles-ci. Malheureusement, ces informations peuvent s’avérer parfois incomplètes ou très peu fiables, à l’exception de celles fournies par Tesla. Pour éviter donc tout désagrément, il est fortement recommandé d’aller à la quête d’informations complémentaires avant de s’engager sur un itinéraire. En somme, pour obtenir une carte précise et actualisée des bornes de recharge, il est essentiel de miser sur les voitures électriques disposant à la fois :

• D’un système de recherche avancé ;
• Et, d’un planificateur de trajet performant.

Ainsi, vous vous assurerez de localiser en temps réel les bornes de recharge les plus recommandées, qui de plus, sont situées sur votre itinéraire. Point de recharge véhicule Electric

Avec la fin du confinement, la vie reprendra progressivement son cours. Chacun retrouvera alors ses habitudes quotidiennes avec la voiture électrique. Cette invention a été une véritable révolution sur le plan écologique, et ne fait que du bien à la planète. Les achats de voiture électriques vont certainement s’intensifier, mais il faut aussi penser à la recharge. Pour cela, l’installation de bornes de recharge est indispensable. Que savoir à ce sujet ?

Installer de bornes de recharge : comment faire ?

Tout dépend surtout de votre statut, selon que vous êtes locataire ou propriétaire de votre logement.

Les préalables

Dans le premier temps, il est nécessaire d’avoir l’aval de votre bailleur en lui expliquant bien le projet. En cas de non-opposition de sa part, brancher bornes de recharge se fera à vos frais chez lui. Lorsque vous êtes propriétaire, installer une borne de recharge augmente la valeur de votre bien immobilier pour la revente. Ensuite, vous devrez prendre en compte le sens dans lequel votre voiture est souvent garée. La longueur du câble importe aussi, afin de trouver l’endroit optimal ou mettre cette borne de recharge. En faisant l’installation à l’extérieur, vous devrez veiller à ce qu’elle résiste à toutes les intempéries. La liaison au compteur électrique doit se faire en tenant compte de tous les systèmes de recharge utiles au moyen de recharge sélectionné. Avec une borne assez puissante, il faudrait peut-être penser à accroitre la puissance de votre installation électrique. Votre fournisseur d’électricité vous renseignera à ce propos, et vous indiquera la meilleure attitude à avoir. Ainsi, vous pourrez lancer ce projet d’installer de bornes de recharge plus sereinement à domicile.

Brancher bornes de recharge

Le branchement de votre borne de recharge peut enfin se faire après tous ces préalables. Assurez-vous quand même que votre installation électrique soit dotée d’une prise de terre. Dans le cas contraire, l’équiper est indispensable avant de commencer les travaux. Sans la prise de terre, l’installation de la borne de recharge est compromise. Cette opération ne requiert pas d’importants travaux, ou une modification de l’aménagement de votre logement. Toutefois, il faudra quand même travailler avec un professionnel. Il lui reviendra de faire un diagnostic électrique, avant de se lancer dans le projet d’installer de bornes de recharge.

Le coût

Le budget nécessaire pour faire installer de bornes de recharge est variable. Prévoyez :

• 500 euros pour une prise renforcée ;
• Entre 1100 et 1700 euros pour une borne de recharge.

Un crédit d’impôt de 300 euros peut aussi vous être alloué, si vous envisagez ce type d’installation. Cela vous permettra un tant soit peu de soulager votre apport. L’idéal serait de contacter des entreprises spécialisées dans ce domaine, afin d’avoir des devis détaillés. Vous pourrez ainsi optimiser les différentes démarches administratives à faire dans ce sens.

Les avantages d'installer des bornes de recharge

Tous les réseaux électriques ne permettent pas d’installer de bornes de recharge. Lorsque le vôtre le permet et que vous hésitez encore, sachez que vous pourriez bénéficier de nombreux avantages. Ils sont de divers ordres :

• Écologique : une borne domestique recharge plus vite votre voiture électrique, soit moins de 6 heures. Avec des panneaux voltaïques, vous bénéficiez d’une Énergie 100% renouvelable. En somme, vous œuvrez pour le bien-être de la planète.
• Sécurité et efficacité : les chargeurs domestiques délivrent une puissance qui va au-delà de la simple prise. En plus, la probabilité d’échauffement est écartée. Installer de bornes de recharge se fait sur une ligne spéciale, et protégée. Elle dispose d’un disjoncteur et d’un interrupteur différentiel 30 mA. Vous n’avez pas de limitation artificielle de l’intensité du courant pour empêcher les surchauffes.
• Économique : l’électricité à domicile revient moins chère qu’aux bornes publiques ou partagées. Vous êtes totalement dans la gratuité si vous disposez de panneaux voltaïques. Comme vous le voyez, c’est un atout pour vos finances.
• Technique : votre borne de recharge peut être dotée de fonctionnalités « intelligentes ». Elle est capable de réguler automatiquement sa puissance, lorsque d’autres gros appareils sont en marche. Mieux, elle peut reporter la recharge aux heures les plus adéquates. Le flux d’échange de données de recharge est optimisé, par internet ou le réseau électrique.

En clair, vous avez tout intérêt à faire installer de bornes de recharge pour voiture électrique à domicile. C’est certes un investissement conséquent, mais il comporte de multiples avantages au quotidien. Sur le long terme, il est très facile de l’amortir et d’en profiter pleinement. Installer de bornes de recharge à domicile est assurément le meilleur moyen de recharger votre voiture électrique. Ainsi, l’opération peut dorénavant se faire au plus en 6 heures contre 10 sur les bornes publiques. L’installation se fait le plus souvent dans le garage, ou tout autre endroit de votre maison. Le mieux serait quand même de tenir compte de la façon dont vous garez souvent votre voiture. N’hésitez pas à contacter un professionnel pour vous guider dans ce type de projet.

La tendance automobile est clairement aux véhicules électriques. Ces engins ont le mérite d’être beaucoup moins polluants et d’afficher d’excellentes performances. Une voiture électrique a besoin d’être rechargée à une certaine fréquence avec une prise sur mesure. Ce dispositif définit l’expérience de charge et il a de grandes incidences. Voici de bonnes recommandations pour choisir une prise pour voiture électrique !

La puissance de la prise pour voiture électrique

La puissance est le premier critère à prendre en compte pour choisir la prise de recharge de sa voiture électrique. Elle représente la quantité d’énergie fournie à la voiture par unité de temps. La puissance de prise est capitale et elle définit la rapidité de la voiture électrique. Certaines caractéristiques techniques de son automobile définissent la puissance idéale. Les voitures électriques sont équipées d’un chargeur embarqué. Il tolère une valeur maximale de puissance pour un fonctionnement optimal. Les quatre valeurs de puissance standardisées sont :

• 3,7 kW ;
• 7,4 kW ;
• 11 kW ;
• 22 kW.

Une prise de 3,7 kW de puissance est adéquate pour une voiture hybride. Ce type d’automobile électrique requiert généralement peu de recharge. Une prise avec une puissance de 7,4 kW peut servir à charger une voiture électrique de 300 km d’autonomie. Le temps de charge peut varier de 8 à 10 h. Les prises pour voiture électrique de 11 et de 22 kW peuvent servir sur les véhicules avec une autonomie plus grande. Pour une même voiture électrique, le temps de charge peut être de 3 h avec une prise pour voiture électrique de 22 kW et de 7 h avec une prise de 11 kW. L’essentiel dans le choix de la puissance de la prise, c’est de consulter la fiche technique de la voiture. Cette mesure permet de connaître la puissance maximale tolérée par l’engin. Il faut également tenir compte de la rapidité de charge. Ce paramètre permet de ne pas être limité dans ses mouvements. Vous éviterez de perdre un temps considérable pour recharger votre véhicule. Le type de courant qui alimente le domicile est aussi un paramètre clé. La prise pour voiture électrique de puissance 3,7 ou 7,4 kW s’installe sur courant alternatif. Celle de 11 ou 22 kW fonctionne sur des courants continus.

Les fonctionnalités et la facilité d’utilisation

Pour le choix de la prise pour voiture électrique, bien d’autres critères entrent en ligne de compte. Il s’agit notamment du type de prise, de la borne de charge et d’autres fonctionnalités de l’ensemble prise et borne de charge.

Le type de prise pour voiture électrique

La prise domestique peut servir à charger une voiture électrique. C’est sans doute la solution la plus simple et la plus pratique. Toutefois, elle est bridée et elle ne délivre que 2,3 kW. La recharge de voiture électrique sur une prise électrique est assez longue. Aussi, elle peut entraîner des surchauffes. La prise Green’Up sert également à charger une voiture électrique. Elle délivre 3 kW. Cette valeur est déjà plus grande que la puissance délivrée par la prise domestique. En outre, trois types de prise pour voiture électrique ont été conçus. La prise de type 1 sert pour les premières générations de voiture électrique. Elle est plus utilisée au Japon et aux États-Unis. L’Union européenne a défini la prise de type 2 comme le standard européen pour la recharge des voitures électriques. Elle utilise le courant alternatif et se retrouve au niveau des centres de recharge publique de voiture. La prise de type 3 est aussi peu utilisée. La prise pour voiture électrique Combo CCS est aussi très utilisée en Europe. Elle est dédiée à la recharge en haute puissance.

La borne de charge

Afin de choisir la prise pour voiture électrique, il faut également s’attarder sur la borne de charge. Cet élément peut être amovible ou fixé au garage par exemple. Les bornes amovibles offrent clairement une plus grande autonomie et une meilleure facilité d’utilisation. Toutefois, elles sont moins adaptées pour la recharge en haute puissance.

Les autres fonctionnalités

L’ensemble prise et borne de charge pour voiture électrique peut offrir différentes autres fonctionnalités. Elles permettent de faire une expérience optimale. Ces fonctionnalités sont notamment la recharge intelligente (pilotage énergétique), le contrôle d’accès, la connectivité, et l’affichage sur écran. Cette dernière permet de contrôler le niveau de charge et le temps de charge restant.

À l’augmentation rapide du nombre de voitures électriques dans le parc automobile, il faut répondre par la multiplication des bornes de recharge. On distingue plusieurs types de bornes. Les plus avancées portent le nom de superchargeurs. Où se trouvent-elles en France et lesquelles dominent le marché ?

Les super chargeurs en France

Il existe plusieurs modes pour recharger sa voiture électrique en France. On parle alors :

• du mode 1 pour la recharge d’appoint. Elle se fait sur n’importe quelle prise domestique et procure très peu de charge au véhicule ;
• du mode 2 pour la recharge lente à domicile, mais qui s’appuie sur l’usage d’une prise renforcée et d’un boitier de contrôle de charge ;
• du mode 3, plus rapide et qui se fait également à domicile, mais par l’intermédiaire d’un wallbox. Ce boitier permet de délivrer une puissance optimale à la voiture électrique et en peu de temps ;
• du mode 4 ou chargeur rapide pour voiture électrique. Il est mis en place par les fabricants de voitures électriques eux-mêmes. Le chargeur rapide pour voiture électrique « mode 4 » est le plus adapté de tous les chargeurs. Toutefois, il se fait désormais dépasser par le superchargeur.

Le superchargeur, une invention de Tesla

Tesla est l’inventeur du super chargeur. On le retrouve un peu partout dans le monde notamment en Amérique du Nord et en Europe. Au total, on dénombre plus de 25000 bornes pour environ 2500 sites de supercharge sur toute la planète. La France se distingue avec ses 140 sites de surperchargeurs sur les 600 que compte l’Union européenne. D’après les prévisions de Tesla, on devrait compter plus de 1000 surperchargeurs en France avant la fin de l’année 2021. Tesla à innover dans le domaine, mais depuis 2018, il n’est désormais plus seul à proposer la technologie du superchargeur. En effet, en 2016, un consortium regroupé autour des constructeurs BMW, Mercedes, Ford, Volkswagen et Hyundai propose également un chargeur rapide pour voiture électrique. Connu sous le nom de Ionity, le nouveau superchargeur offre également des performances analogues à celles des superchargeurs de Tesla. En effet, plus de 80 % de la capacité de recharge du véhicule est fourni au bout d’une vingtaine de minutes. Toutefois, contrairement à Tesla qui se distingue par ses nombreuses bornes de chargeurs rapides pour voitures électriques, Ionity ne possède qu’’un réseau de 400 stations à charge ultra-rapide » » en Europe, dont une cinquantaine pour la France. Tesla prend également les devants en permettant à des véhicules autres que ses Teslas de se charger à ses superchargeurs. Mais quelques inconnus demeurent encore quant à la façon dont Tesla compte faire payer ses nouveaux utilisateurs. Une chose est toutefois sûre : les autres marques n’auront pas le même traitement que les utilisateurs du deuxième constructeur mondial de véhicules électriques.

Où se trouvent les sites de superchargeurs rapides ?

On connait à peu près le nombre de sites de chargeurs rapides pour voitures électriques en France, en Europe et dans le monde. Leur emplacement est tout aussi connu. À ce propos, pour tout utilisateur qui désire se connecter à un superchargeur plusieurs solutions existent. La première est d’utiliser Google qui propose de nombreuses cartes Broneslib. Cette solution est sans doute la plus pratique. Mais il y a une autre encore plus utile. Elle consiste en l’utilisation des cartes proposées par le constructeur pour trouver un superchargeur. Cette carte peut être aussi bien en version papier que numérique. Dans ce dernier cas, l’utilisateur dispose alors d’une application dédiée à la recharge de voiture. Cela est d’ailleurs normal. Enfin, la plupart des sites de chargeurs rapides pour voitures électriques se trouvent près de stations-service classiques. À vrai dire, ils partagent les mêmes emplacements, ce qui permet aux usagers des voitures électriques de profiter d’offres de services comme :

• le lavage auto ;
• le gonflage des pneumatiques ;
• le mini-supermarché ;
• la boutique d’accessoires automobiles ;
• etc.

Toutefois, on peut bien retrouver des sites de superchargeurs complètement isolés. Mais cela reste plutôt rare. Voici en France quelques villes qui accueillent au moins un site de superchargeur :

• Nice : 16 Superchargeurs V3
• Dardilly : 16 Superchargeurs V3
• Chambéry : 2 x 12 Superchageurs V3
• Vélizy – Villacoublay : 16 Superchargeurs V3
• etc.

La voiture hybride est un véhicule qui contient à la fois un moteur thermique et un moteur à essence ou diesel. Il existe sur le marché des voitures hybrides rechargeables et des voitures hybrides classiques. L’hybride rechargeable est un véhicule qui combine à la fois une batterie à forte capacité et deux moteurs. Cette dernière peut être rechargée grâce à une borne d’électricité ou grâce à une prise électrique classique. Avant d’acquérir cette voiture, il est indispensable de tenir compte de certains facteurs. Découvrez donc dans la suite les critères de sélection d’une hybride rechargeable.

Les critères principaux à considérer pour le choix d’une hybride rechargeable

Les facteurs essentiels sont relatifs à trois éléments. Le premier est lié au modèle de la voiture. Quant au second élément, il porte sur le budget et le dernier est relatif à la facilité de recharge.

Le modèle de la voiture hybride rechargeable

Les véhicules hybrides rechargeables sont des berlines compactes de classe C ou des voitures de segments supérieurs. Ainsi, elles n’ont pas de segments inférieurs. Si vous voulez une citadine, il est préférable que vous optiez pour une voiture 100 % électrique. Cependant, si vous souhaitez acquérir une berline, un coupé, un Sport Utility Vehicle (SUV) ou une voiture sportive, vous pourrez vous tourner vers un modèle hybride rechargeable. Plusieurs constructeurs proposent d’ailleurs ce genre de modèle.

Le budget prévu pour l’acquisition du véhicule hybride rechargeable

Après avoir choisi le modèle qui vous intéresse, vous devez ensuite tenir compte de votre budget. Le prix de vente d’une hybride rechargeable est toujours plus élevé que celui d’une voiture thermique classique. Cependant, cette acquisition vous permet d’économiser les frais de carburant sur le long terme. Le montant des premières berlines compactes hybrides rechargeables tourne autour de 30 000 €. Cependant, le prix des berlines de luxe et des véhicules sportifs atteint plus de 100 000 €.

La facilité de recharge de la voiture hybride rechargeable

Certaines batteries de voitures électriques ne peuvent être alimentées qu’avec des bornes spécifiques. Quant à d’autres, elles poussent à installer ou à acheter des accessoires supplémentaires pour recharger la voiture. Cette inconvenance est à la base du prix de vente excessif de certains véhicules. Avant d’opter pour une voiture hybride rechargeable, il est recommandé de vérifier que la recharge peut se faire partout et principalement sur une prise de courant classique.

Les critères secondaires à ne pas négliger au moment de la sélection d’une hybride rechargeable

À ce niveau, vous devez d’abord déterminer les besoins pour lesquels vous souhaitez acheter le véhicule hybride rechargeable. Vous aurez ainsi à tenir compte du type de route sur lequel vous avez l’habitude de conduire ainsi que l’usage que vous comptez faire de la voiture. Si vous comptez effectuer de courts trajets, les hybrides classiques feront l’affaire. En effet, ces dernières consomment beaucoup de carburant et immigrent en mode thermique lorsqu’elles effectuent une longue distance. Cependant, la voiture hybride rechargeable permet de rouler quotidiennement en mode électrique seul. En réalité, celle-ci a des batteries de capacités respectables qui permettent de rouler pendant longtemps sans que le moteur thermique se mette en marche. En plus de cela, vous devez également vérifier si la batterie de la voiture est à acheter ou à louer. En effet, certains constructeurs vendent les voitures qui ne contiennent pas les batteries du moteur électrique. Ils préfèrent plutôt les faire louer. Cela ne vous arrangera pas, si vous souhaitez posséder votre voiture une fois pour toutes. En effet, en choisissant une voiture sans batterie, vous aurez à payer chaque mois pour la location de cet accessoire. Faites également attention à la durée de vie des batteries. Le dernier critère à prendre en compte est relatif aux bonus et aides que le gouvernement accorde aux personnes qui achètent une voiture hybride rechargeable. L’attribution des aides a démarré en 2008, mais a été réduite en 2014 puis en 2016. Le 1er janvier 2018, les bonus pour les voitures hybrides rechargeables ont été interrompus. Pour soutenir la chute des ventes occasionnée par la Covid-19, les aides sont à nouveau accordées depuis le 1er juin 2020. À ce jour, elles sont de 1 000 €. Pour bénéficier de cette aide, vous devez acquérir votre véhicule à 50 000 € et faire en sorte que l’émission du CO2 soit sous 50g/Km. De plus, la voiture doit être louée ou achetée pour une durée de 2 ans au moins. Elle ne doit pas être vendue avant 6 000 km et 6 mois.